domingo, 25 de julio de 2010

Si ves un ciclista piensa en mí (una reflexión)

Los más allegados a mi me lo han mencionado. “Has cogido una fiebre con lo de la bicicleta”, “le está metiendo duro a la baika”. Y no es para menos. la inversión de más de 12 horas semanales rodando y sobre 170 millas en el mismo periodo dedicadas a la bicicleta (sin contar el dinero el piezas y accesorios – ouch!) han tenido un resultado más que tangible. Además de los notables cambios físicos (de un size 38 a en algunas marcas hasta size 34 - mucho menos barriga – menos ronquidos) el resultado de correr bicicleta ha sido una reafirmación de lo necesario que es para los puertorriqueños asumir un nuevo paradigma de transporte y de movilidad en nuestras ciudades. Correr bicicleta me ha conectado aún más con mi país y con el esfuerzo que es necesario hacer para cambiar las cosas.

¿Pero es la bicicleta un medio de transporte viable? Veamos. Practico el ciclismo como deporte actualmente. Aunque he utilizado la bicicleta como medio de transporte cuando trabajaba en el Recinto de Ciencias Médicas y en la Milla de Oro, las realidades geográficas en donde vivo, me impiden usar este medio para conectarme a los lugares en donde trabajo. Recientemente publiqué en mi página de facebook un vídeo en donde evidenciaba los múltiples obstáculos a los cuales me enfrento sólo saliendo de mi casa rodando en un circuito cercano. Si tomamos esta realidad como ejemplo la contestación a la pregunta que inicia este párrafo sería un rotundo NO.

Me gustaría que además de para hacer ejercicio, la bicicleta me sirva para transportarme. Para eso no me queda otra que seguir machacando sobre el mismo tema, escribiendo, investigando y creando, y sobre todo conectarme con gente que esté en la misma onda. Cuando miro a mi alrededor y busco redes de apoyo lo que encuentro son grupos como La Masa y otros quizás por una cuestión de edad, estilos y formas, no congenio. Cuando veo documentales para promocionar una cultura alrededor de la bicicleta lo que encuentro son gente vestida de payasos, a veces simulando guerras medievales, ponkos y un “you name it” de personas que bien podrían ser catalogadas locas o anormales. Sólo hay que ver a los Black Label Bike Club en Broolyn y a los Critical Mass en San Francisco de la vida. En este link encontrarán el vídeo de la canción Kings & Queens de la banda 30 Seconds to Mars (sonó mucho en La Mega y en Alfa Rock) en donde muestra a quienes les digo. Pueden también ver documentales como “B.I.K.E.” y “We are traffic!” para que comprendan lo que digo.

Reflexiono sobre esto porque es obvio que para propiciar cambio necesitamos gente solidaria con una causa. De otra manera sería yo solo escribiendo en este blog. No me queda otra que pensar que esta gente tiene que actuar y verse de la manera en que se ven para poder bregar con el sistema y confrontarlo. El automóvil nos ha desvinculado de nuestro entorno urbano. Nos ha ensimismado. Tantas horas invertidas dentro del automóvil ha limitado nuestras capacidades colectivas y nos ha obligado a un estilo de vida sedentario. Es por esto que no me asombra la cantidad de gente sobre peso, la incapacidad de solidarizarse con un peatón arrollado (vean este artículo) o el individualismo en el cual vivimos. No queda de otra que retar al sistema saliendo a la calle en bicicleta (que de por sí ya es un acto rebelde) y vistiéndose a lo loco.

La cultura del carro está ya tan y tan arraigada en nuestra dinámica que poco o nada hacen estos actos de rebeldía. No me queda de otra que pedirte que te solidarices con la causa de un nuevo paradigma de movilidad que apelando a los que nos une: al cariño y amor de la amistad o de ser familia. No quiero que pidas un buen sistema de carreteras porque es bueno para la economía, quiero que lo hagas para que evites que me mate corriendo en la calle con tantos obstáculos. Quiero que patrocines otro estilo de transporte (el pon, andar a pie, transporte colectivo) porque mientras más carros con gente de prisa haya en las calles, más probabilidad tengo de morir arrollado. Lucha por un nuevo estilo de planificación urbana que nos acerque a todos en vez de alejarnos en urbanizaciones cerradas, para que existan más ciclistas que me hagan compañía.


Quiero que te solidarices porque me quieres vivo, que es lo más humano que puedo pedir. Quizás un día me vean corriendo con un casco y uniforme de futbol americano. No se. Trataré de mantenerme cuerdo para que me hagan caso. No espero que te conviertas en ciclista, pero que cada vez que veas uno, pienses en mi, y reflexiones sobre esto. Este es mi grano de arena por el momento.


De la manera mas sencilla y graciosa estos locos describen lo que pienso.

Por: Joaquin Serrano Estrella

domingo, 18 de julio de 2010

5To Aniversario del Tren Urbano


Por: Joaquin Serrano

El periódico El Nuevo Día publicó hoy un suplemento sobre el 5to Aniversario del Tren Urbano. En el encontrarán información útil sobre este sistema de transporte. En una noticia relacionada se anuncia en la sección de Negocios (Págs 14 y 15 de la edición impresa) que el Departamento de Transportación y Obras Públicas renovó el contrato de operación y mantenimiento del Tren Urbano con la compañía Alternate Concepts Inc. (ACI). Esta compañía de base en Boston, MA, ha sido una de las piezas claves en la operación del Tren Urbano desde sus principios.

Desde inicios del proyecto del Tren Urbano, ACI era parte de un consorcio entre Siemens Transportation Partnership y Juan R. Requena y Asoc. para la construcción y operación del Tren. ACI era el brazo operacional de este consorcio. Ahora, el contrato de operación y mantenimiento le da la exclusividad a ACI. Para más información sobre esta compañía se pueden referir a:

http://www.manta.com/c/mmn7jfk/alternate-concepts-inc

viernes, 9 de julio de 2010

San Juan Ciudad Caminable

Esta semana el Alcalde de San Juan, Hon. Jorge Santini, presentó el proyecto San Juan: Walkable City o Ciudad Caminable. Esto ha sido una estrategia implantada en muchas ciudades del mundo, específicamente en aquellas que tienen un valor histórico y turístico, como San Juan.

Descongestionar a San Juan es importante, no sólo por propósitos estéticos y ambientales, sino también por la seguridad de la población que vive y visita la isleta. Ya se ha vuelto normal la congestión vehicular para entrar y salir de la Isleta de San Juan. Esta situación, además de contaminar y dificultar el acceso de los turistas y visitantes locales, representa un peligro para la población. Cada vez que una ambulancia, por ejemplo, tiene que salir del Viejo San Juan, compite con los demás automóviles en los pocos accesos por carretera. Si esta situación es durante los fines de semana la situación se agrava.

La Propuesta de San Juan: Ciudad Caminable tiene el objetivo de facilitar el acceso a y movilidad en la isleta de San Juan mediante un sistema de transporte colectivo que responda a la escala urbana y a la densidad poblacional de el Viejo San Juan. El sistema de transporte consiste en un tren liviano (como el que ha propuesto el Banco Popular), taxis turísticos acuáticos y una infraestructura de aceras y calles libre de vehículos. Este permitirá el acceso seguro caminando y utilizando otros medios de transporte no motorizados como la bicicleta.

Invitamos a los participantes de este foro a evaluar la propuesta y a participar de los procesos de implantación de esta medida que aseguramos, será beneficiosa para todos en el Viejo San Juan. En este link encontrarán un documento que describe la iniciativa para su evaluación y comentarios. En Llegando a.. nos encontramos realizando las gestiones para entrevistar a las personas encargadas de este proyecto en el Municipio.

Sin duda, esta medida representa un cambio en la política de transporte que impactará positivamente a otras partes de la región metropolitana. En hora buena.

jueves, 8 de julio de 2010

Feria de la Transportación 2010

Por: Joaquín Serrano

En este foro siempre hemos defendido que el tema de la transportación sea parte de las discusiones de día a día entre los ciudadanos y entre los que crean e implantan política pública en este país. Hoy dio comienzo la Feria de la Transportación 2010 auspiciada por el Departamento de Transportación y Obras Públicas. Las actividades se desarrollan en el Muelle Panamericano en San Juan.

En la actividad los participantes tendrán la oportunidad de ver la historia y desarrollo de la transportación en Puerto Rico desde un punto de vista holístico. No sólo se presenta lo relacionado a las carreteras y los automóviles, sino también de la transportación colectiva, marítima y aérea.

La actividad es una excelente oportunidad para que personas se familiaricen con los medios de transportación colectiva y con prácticas que hagan la dinámica de traslado menos contaminante y eficiente. Agradecemos la gestión del DTOP para realizar este tipo de actividades. Debemos aspirar a que esta Feria sea un evento anual. De esta manera los gobiernos podrán exponer las medidas de política pública con respecto a transporte y se podrán focalizar las actividades de aprendizaje como conferencias a la promoción de medios alternos.

Ponemos a la disposición del DTOP los recursos de quienes participamos en este foro para, de manera voluntaria, ayudar a la próxima actividad de este tipo.
En hora buena!